హోమ్ > ఉత్పత్తులు > కారు > RHD కారు
ఉత్పత్తులు
కొత్త ఉత్పత్తులు
RHD కారు
  • RHD కారు RHD కారు

RHD కారు

RHD, లేదా రైట్-హ్యాండ్ డ్రైవ్, కారు అనేది యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇతర దేశాలలో సాధారణంగా కనిపించే ఎడమ వైపుకు బదులుగా కారు యొక్క కుడి వైపున డ్రైవర్ సీటుతో రూపొందించబడిన వాహనం. జపాన్, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు ఆస్ట్రేలియా వంటి ప్రజలు రోడ్డుకు ఎడమ వైపున డ్రైవ్ చేసే దేశాల్లో RHD కార్లు ప్రసిద్ధి చెందాయి. RHD వాహనం యొక్క ప్రాథమిక ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఇది డ్రైవర్‌ను రోడ్డు మధ్యలో కారు పక్కన కూర్చోవడానికి అనుమతిస్తుంది, మెరుగైన దృశ్యమానతను అందిస్తుంది మరియు రాబోయే ట్రాఫిక్‌ను నావిగేట్ చేయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. ప్రజలు రోడ్డుకు ఎడమ వైపున డ్రైవ్ చేసే దేశాలకు, RHD కార్లు మరింత ఆచరణాత్మకమైనవి మరియు ఉపయోగించడానికి అనుకూలమైనవి. అయితే, వాహనంలో డ్రైవర్ స్థానం కారణంగా ప్రజలు రోడ్డుకు కుడివైపున డ్రైవ్ చేసే దేశాల్లో RHD కార్లు నడపడం సవాలుగా ఉంటుంది. అందుకే యునైటెడ్ స్టేట్స్ వంటి దేశాల్లో లెఫ్ట్ హ్యాండ్ డ్రైవ్ (LHD) కార్లు ఎక్కువగా ఉంటాయి.

విచారణ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరణ

BE11-R01 RHD స్పెసిఫికేషన్
వర్గం వెర్షన్ 410
RHD 410 ప్రవేశం		 520
RHD 520EU సౌకర్యం		 620
RHD 620EU సౌకర్యం
[కిమీ]
NEDC పని పరిస్థితి క్రూజింగ్ పరిధి[కిమీ]		 400 (NEDC) ● - -
400 (WLTP) - ● -
489 (WLTP) - - ●

ప్రాథమిక సమాచారం		 సర్టిఫికేషన్ స్కోప్ ECE ECE ECE
SOP 2024.5 2024.2 2024.2
మోడల్ స్థాయి మధ్యస్థ SUV మధ్యస్థ SUV మధ్యస్థ SUV
శక్తి రకం స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ స్వచ్ఛమైన విద్యుత్
శరీర నిర్మాణం 16 గ్లోబ్ కేజ్ థర్మోఫార్మింగ్ రీన్ఫోర్స్డ్ స్ట్రక్చర్ 16 గ్లోబ్ కేజ్ థర్మోఫార్మింగ్ రీన్ఫోర్స్డ్ స్ట్రక్చర్ 16 గ్లోబ్ కేజ్ థర్మోఫార్మింగ్ రీన్ఫోర్స్డ్ స్ట్రక్చర్
గేర్బాక్స్ రకం సింగిల్-స్టేజ్ రిడ్యూసర్ సింగిల్-స్టేజ్ రిడ్యూసర్ సింగిల్-స్టేజ్ రిడ్యూసర్
వాహన థర్మల్ నిర్వహణ తెలివైన బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థ తెలివైన బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థ తెలివైన బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థ
శక్తి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థ శక్తి పునరుద్ధరణ 30% కంటే ఎక్కువ శక్తి పునరుద్ధరణ 30% కంటే ఎక్కువ శక్తి పునరుద్ధరణ 30% కంటే ఎక్కువ
ఛార్జర్ పవర్ [kW] 6.6 11 11
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం[h] ≤33నిమి  20%-70%@20℃ ≤36నిమి  20%-70%@20℃ ≤45నిమి  20%-70%@20℃
బ్యాటరీ నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం [h] ≤5గం10నిమి 20%-70%@25℃ ≤4గం30నిమి(మూడు-దశలు)20%-70%@25℃ ≤5గం30నిమి(మూడు-దశలు)20%-70%@25℃
0-100కిమీ/గం త్వరణం సమయం [s] 9.6 9.6 9.6
గరిష్ట వేగం [కిమీ/గం] 150 150 150
గరిష్ట గ్రేడ్ "30% "30% "30%


వాహనం పరిమాణం		 ××[మి.మీ]
పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు (మిమీ)		 4720x1908x1696 4720x1908x1696 4720x1908x1696
[మి.మీ]
వీల్‌బేస్ (మిమీ)		 2800 2800 2800
[]
సీట్ల సంఖ్య		 5 5 5
[కిలో]
కాలిబాట బరువు (కిలోలు)		 1820 1880 1930
[ఎల్]
కార్గో స్పేస్[L]		 467-1141 467-1141 467-1141

ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్		 235/55 R18 235/50 R19 235/50 R19

వెనుక టైర్ లక్షణాలు		 235/55 R18 235/50 R19 235/50 R19
[మి.మీ]
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)		 159 159 159


డైనమిక్ పారామితులు		 గేర్బాక్స్ రకం సింగిల్-స్టేజ్ రిడ్యూసర్ సింగిల్-స్టేజ్ రిడ్యూసర్ సింగిల్-స్టేజ్ రిడ్యూసర్
డ్రైవ్ రకం త్రీ-ఇన్-వన్ ఎఫెక్టివ్ ఇంటిగ్రేషన్ త్రీ-ఇన్-వన్ ఎఫెక్టివ్ ఇంటిగ్రేషన్ త్రీ-ఇన్-వన్ ఎఫెక్టివ్ ఇంటిగ్రేషన్
గరిష్ట పవర్ అవుట్‌పుట్ [kw] 150 150 150
[kWh]
విద్యుత్ [kwh]		 51.92 71.984 85.966
బ్యాటరీ రకం LFP టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ
రేట్ చేయబడిన శక్తి [kw] 65 65 65
రేట్ చేయబడిన టార్క్ [N.m] 135 135 135
గరిష్ట టార్క్ [N.m] 320 320 320


చట్రం వ్యవస్థ		 డ్రైవ్ వే ఫ్రంట్ పూర్వీకుడు ఫ్రంట్ పూర్వీకుడు ఫ్రంట్ పూర్వీకుడు
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం MacPherson స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ MacPherson స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ MacPherson స్వతంత్ర సస్పెన్షన్
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్
ఫ్రంట్ వీల్ బ్రేక్ రకం వెంటిలేషన్ ప్లేట్ వెంటిలేషన్ ప్లేట్ వెంటిలేషన్ ప్లేట్
వెనుక చక్రం బ్రేక్ రకం డిస్క్ డిస్క్ డిస్క్
బ్రేక్ బూస్ట్ IBS IBS IBS
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం EPBi EPBi EPBi
స్టీరింగ్ వ్యవస్థ EPS EPS EPS
శరీర నిర్మాణం
లోడ్ మోసే		 లోడ్ మోసే లోడ్ మోసే
అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్ ఒకే రంగు ద్వంద్వ రంగు ద్వంద్వ రంగు
అత్యవసర టైర్ మరమ్మతు ద్రవం ● ● ●


భద్రతా కాన్ఫిగరేషన్		 ABS ● ● ●
EBD/CBC ● ● ●
BA/EBA ● ● ●
ARS/TCS ● ● ●
ESC/DSC ● ● ●
DAB ● ● ●
PAB ● ● ●
SAB - ● ●
CAB - ● ●
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ● ● ●
వెనుక చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్ ● ● ●
బెల్ట్ ప్రెటెన్షన్‌ను పరిమితం చేసే ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్ ఫోర్స్ ● ● ●
ముందు సీట్ బెల్ట్ ఎత్తు సర్దుబాటు ● ● ●
సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్ లేదు మొత్తం కారు మొత్తం కారు మొత్తం కారు
eCall ○ ○ ○


డ్రైవింగ్ సహాయం		 క్రూయిజ్ నియంత్రణ - ● ●
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ (APA) - ● ●
HAC ● ● ●
ఆటో హోల్డ్ ● ● ●
HDC ● ● ●
ముందు పార్కింగ్ రాడార్ - ● ●
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ ● ● ●
360° విశాల దృశ్యం - ● ●
డైనమిక్ మార్గదర్శకత్వంతో HD రివర్స్ చిత్రం - ● ●
HD రివర్స్ చిత్రం ● - -
వాహనం వెలుపల తక్కువ వేగంతో కూడిన ప్రాంప్ట్ టోన్ ● ● ●
ఓవర్ స్పీడ్ హెచ్చరిక ● ● ●
అలసట డ్రైవింగ్ హెచ్చరిక - ● ●


బాహ్య కాన్ఫిగరేషన్		 హెడ్‌లైట్ LED ● ● ●
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు ● ● ●
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌లైట్లు ● ● ●
ఎలక్ట్రిక్ హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు ● ● ●
పనోరమిక్ స్కైలైట్ - ○ ●
ముందు మరియు వెనుక పవర్ విండోస్ ● ● ●
పవర్ విండోస్ కోసం ఆటోమేటిక్ యాంటీ-పించ్ ● ● ●
నాలుగు తలుపులు ఒక కీ లిఫ్ట్ ● ● ●
బాహ్య అద్దాల మోటారు సర్దుబాటు ● ● ●
బాహ్య అద్దాల స్వయంచాలక తాపన - ● ●
బాహ్య అద్దాల స్వయంచాలక మడత - ● ●
రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ లోపల యాంటీ గ్లేర్ మాన్యువల్ ఆటోమేటిక్ ఆటోమేటిక్
ఫ్రంట్ బోన్‌లెస్ వైపర్ ఇండక్షన్ తో ఇండక్షన్ తో ఇండక్షన్ తో
వెనుక వైపర్ ● ● ●
ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్ గేట్ - ఇండక్షన్ తో ఇండక్షన్ తో
బాడీ మెటల్ పెయింట్ ● ● ●
ముందు కవర్ కింద ● ● ●
ముందు మరియు దిగువ అంచున వెండి అలంకరణ వెండి వెండి వెండి
పైకప్పు రాక్ - స్ప్రే పెయింట్ స్ప్రే పెయింట్
సెంట్రల్ లాక్ రిమోట్ కంట్రోల్
రిమోట్ కంట్రోల్
రిమోట్ కంట్రోల్

స్మార్ట్ కీ		 - ●
స్మార్ట్ ఎంట్రీ		 ●
స్మార్ట్ ఎంట్రీ
●
కీలేని ప్రారంభం		 ●
కీలేని ప్రారంభం		 ●
కీలేని ప్రారంభం
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ ● ● ●
BMS ● ● ●


అంతర్గత పదార్థం		 ప్లాస్టిక్-లైన్డ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ● ● ●
సన్ విజర్ మేకప్ మిర్రర్ ● ● ●
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ - ● ●
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ ● ● ●
స్టీరింగ్ వీల్ నాలుగు-మార్గం సర్దుబాటు ● ● ●
ఆటోమేటిక్ ఫ్రంట్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ● ● ●
ఫ్రంట్ రిఫ్రిజిరేషన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ - - -
ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజెరాంట్ ● (R1234yf)
○ (R134a)
● యూరోపియన్ ప్రమాణం (R1234yf)
○జాతీయ ప్రమాణం (R134a)		 ● (R1234yf)
○ (R134a)
● యూరోపియన్ ప్రమాణం (R1234yf)
○జాతీయ ప్రమాణం (R134a)		 ● (R1234yf)
○ (R134a)
● యూరోపియన్ ప్రమాణం (R1234yf)
○జాతీయ ప్రమాణం (R134a)
వెనుక ఎయిర్ కండీషనర్ అవుట్‌లెట్ ● ● ●
పైకప్పు LED రీడింగ్ లైట్ ●ముందు ⭕ ముందు/వెనుక (స్కైలైట్) ●ముందు//వెనుక
ఆర్మ్‌రెస్ట్ బాక్స్‌లో ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ ● ● ●
పూర్తిగా కవర్ ఫ్రంట్ క్యాబిన్ ట్రిమ్ కవర్ ● ● ●
కవరింగ్ కర్టెన్ - ● ●
LED నిల్వ స్పేస్ లైటింగ్ ● ● ●
బహుళ లేయర్ ధ్వని-శోషక కార్పెట్ ● ● ●


సీటు కాన్ఫిగరేషన్		 సీటు పదార్థం PVC PVC PVC
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు మాన్యువల్ విద్యుత్ విద్యుత్
కో-డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు మాన్యువల్ విద్యుత్ విద్యుత్
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు మోడ్ •వెనుక సర్దుబాటు •వెనుక సర్దుబాటు •వెనుక సర్దుబాటు
•ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు •ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు •ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు
•ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు •ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు •ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు
కో-డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు మోడ్ •వెనుక సర్దుబాటు •వెనుక సర్దుబాటు •వెనుక సర్దుబాటు
•ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు •ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు •ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు
•ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు •ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు •ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు

వెనుక సీటు కోణం సర్దుబాటు		 ● ● ●
ఫ్రంట్ సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ ● ● ●
వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ ● ● ●
వెనుక సీటు రిక్లైనింగ్ మోడ్ 4/6 4/6 4/6
వెనుక సీట్ల మడత ● ● ●
వెనుక కప్పు హోల్డర్ ● ● ●

స్కైలింక్ సిస్టమ్
 కేంద్ర నియంత్రణ రంగు
LCD స్క్రీన్		 10.2 అంగుళాల టచ్ LCD స్క్రీన్ 12.8 అంగుళాల టచ్ LCD స్క్రీన్ 12.8 అంగుళాల టచ్ LCD స్క్రీన్
వాయిద్యం 12.3-అంగుళాల LCD పరికరం 12.3-అంగుళాల LCD పరికరం 12.3-అంగుళాల LCD పరికరం
డ్రైవింగ్ కంప్యూటర్ ● ● ●
బ్లూ టూత్ ● ● ●
DAB స్టేషన్ - ● ●
USB పరిమాణం 2 3 3
స్పీకర్ల సంఖ్య 2 8 8


ఛార్జింగ్ సిస్టమ్		 కారు లోపల 220V పవర్ సోర్స్ - ● ●
12V పవర్ సోర్స్ లోపల కారు ● ● ●
ట్రంక్ 12V పవర్ సోర్స్ - ● ●
పోర్టబుల్  ఛార్జర్ - - ●
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ ● ● ●
స్లో ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ ● ● ●


అంతర్గత రంగు		 నలుపు (పదార్థం: PVC) ● ● ●
గొర్రె కొవ్వు తెల్లటి జాడే ఇంటీరియర్ (పదార్థం: మైక్రోఫైబర్) - ○ ○

2021 మోడల్ ఫ్రంట్ ఫేస్ (షీల్డ్ మార్కర్ స్కైవెల్) LxWxH[mm]:
4698x1908x1696		 ⭕ ⭕ ⭕
2022 మోడల్ ఫ్రంట్ ఫేస్ (లెటర్ మార్కర్ స్కైవర్త్) LxWxH[mm]:
4720x1908x1696		 ● ● ●

వ్యాఖ్యలు:
-  ప్రతినిధి అందుబాటులో లేదు;
•   ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌ను సూచిస్తుంది.
⭕   ఐచ్ఛికాన్ని సూచిస్తుంది;
ఉత్పత్తి నిరంతరం నవీకరించబడుతుంది మరియు అప్‌గ్రేడ్ చేయబడుతుంది, కాన్ఫిగరేషన్ చట్టపరమైన పరిధిలో కొద్దిగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. తుది ఉత్పత్తి కాన్ఫిగరేషన్ తుది డెలివరీకి లోబడి ఉంటుంది.

వ్యాఖ్యలు:
eCall SIM కార్డ్‌లు విదేశీ ఆర్డర్ దేశాల ఆధారంగా రకాలుగా నిర్వచించబడ్డాయి
పనోరమిక్ స్కైలైట్: EU RHD 520 అనుకూలీకరించిన వెర్షన్ పనోరమిక్ స్కైలైట్ లేకుండా ప్రామాణికంగా వస్తుంది మరియు ఫ్రంట్ రీడింగ్ లైట్లతో వస్తుంది. పనోరమిక్ స్కైలైట్ ఎంపిక చేయబడితే, రీడింగ్ లైట్లు ముందు మరియు వెనుక సీట్లకు మార్చబడతాయి



RHD, లేదా రైట్-హ్యాండ్ డ్రైవ్, కారు అనేది యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇతర దేశాలలో సాధారణంగా కనిపించే ఎడమ వైపుకు బదులుగా కారు యొక్క కుడి వైపున డ్రైవర్ సీటుతో రూపొందించబడిన వాహనం. RHD కార్లు జపాన్, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు ఆస్ట్రేలియా వంటి రోడ్డుకు ఎడమ వైపున ప్రయాణించే దేశాల్లో ప్రసిద్ధి చెందాయి.

RHD వాహనం యొక్క ప్రాధమిక ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఇది డ్రైవర్‌ను రోడ్డు మధ్యలో కారు వైపు కూర్చోవడానికి అనుమతిస్తుంది, మెరుగైన దృశ్యమానతను అందిస్తుంది మరియు రాబోయే ట్రాఫిక్‌ను నావిగేట్ చేయడం సులభం చేస్తుంది. ప్రజలు రోడ్డుకు ఎడమ వైపున డ్రైవ్ చేసే దేశాలకు, RHD కార్లు మరింత ఆచరణాత్మకమైనవి మరియు ఉపయోగించడానికి అనుకూలమైనవి.

అయితే, వాహనంలో డ్రైవర్ స్థానం కారణంగా ప్రజలు రోడ్డుకు కుడివైపున డ్రైవ్ చేసే దేశాల్లో RHD కార్లు నడపడం సవాలుగా ఉంటుంది. అందుకే యునైటెడ్ స్టేట్స్ వంటి దేశాల్లో లెఫ్ట్ హ్యాండ్ డ్రైవ్ (LHD) కార్లు ఎక్కువగా ఉంటాయి.

ప్రస్తుతానికి, చాలా మంది కార్ల తయారీదారులు తమ వాహనాల యొక్క LHD మరియు RHD వెర్షన్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తారు, కాబట్టి వివిధ దేశాల ప్రజలు తమ డ్రైవింగ్ అలవాట్లకు బాగా సరిపోయే కారు రకాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.


హాట్ ట్యాగ్‌లు: RHD కారు, చైనా, తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ
విచారణ పంపండి
దయచేసి దిగువ ఫారమ్‌లో మీ విచారణను ఇవ్వడానికి సంకోచించకండి. మేము మీకు 24 గంటల్లో ప్రత్యుత్తరం ఇస్తాము.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept